冬日的新龙湖公园，澄澈的湖水漾着粼粼波光，岸边草木错落有致，从空中俯瞰，这片水域恰似一块碧玉，镶嵌在常州高铁新城。
经过水质提升与景观改造的双重焕新，这座位于新北区的公园，日前以全新姿态，成为市民亲水休闲的好去处。
新龙湖公园地处高铁新城核心板块，本次改造提升范围划定于辽河路以北、新桥大街以南，聚焦水质提升与景观改造两大核心任务，旨在打造“清水优美、宜游宜憩”的城市滨水空间。
“整体改造围绕水质提升和景观梳理展开，最终要实现水清景美的效果。”黑牡丹集团市政施工事业部总经理助理李飞介绍，水质提升工程以18万平方米水面、20万立方米水体为重点，实施了全方位的清淤作业，累计清淤量达1.5万立方米。在此基础上，项目对约10万平方米湖底进行化学固化处理，从源头上遏制淤泥再生。同时，沿岸种植生态水草等水生植物，搭配水上垃圾收集装置，既提升了滨水景观的层次感，又增强了水体自净能力，让“鱼翔浅底”的生态美景成为现实。
景观改造则以约14000平方米区域为重点，覆盖沙滩、经营性建筑周边及星耀城对面滨湖带。针对公园植物老化、长势不佳等问题，项目团队对现状植被进行梳理精简，大幅提升了景观视觉通透性。其中，最受市民关注的沙滩区域，被改造为石滩景观，既保留了市民亲水玩水的互动功能，又有效降低了后期维护成本。此外，环湖步道与水上运动中心有机串联，为市民打造了集休闲、健身、娱乐于一体的复合型空间，也为周边经营商户拓展了公共开敞空间，优化了休憩体验。
“中午来散个步，发现水质比以前更加清澈了，湖畔一年四季都是景，周末可以带着家人朋友一起来逛逛。旁边就是新开的星耀城，既有消费活力，又有休闲乐趣。”正在湖边散步的市民胡先生，对改造后的新龙湖公园赞不绝口。
与新龙湖公园焕新同步推进的，还有常州北站综合交通提升项目。作为高铁新城流量集聚的核心枢纽，该项目总投资约6000万元，通过优化人车流线、完善基础设施，构建起便捷高效的立体化交通网络。
“2024年我们就完成了一批重点项目，让旅客出行体验大幅升级。”黑牡丹建设工程管理中心副经理谢雄介绍，项目在场站南广场落客区新建6600平方米风雨连廊及西侧南北向公共换乘长廊，实现旅客无风雨进出站；优化北一路网约车上客点，设置“即停即走”区域，将旅客从出站口到上客点的步行距离，从300米缩短至80米。此外，还包括对地面及地下停车场进行改造、增设网约车蓄车区、升级导视系统与灯光亮化等。
北站公交枢纽北侧新增一处非机动车停车场，提供约350个泊位，将新龙湖侧地铁口周边非机动车统一迁移至此，进一步改善了公园周边景观整洁度。
“通过常州北站交通综合提升，以及新龙湖公园景观水质双提升，我们正全力推进高铁新城环新龙湖周边的站城湖一体化发展。”新北区住建局工作人员丁磊表示，“十五五”期间，新北区将聚焦三江口片区与环新龙湖周边片区，持续完善功能配套、提升景观品质，吸引更多年轻人与优质资源集聚，增强高铁新城的凝聚力与活跃度，为高铁新城汇聚流量、链接资源提供坚实支撑。
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